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白皮书:中国交通运输不断加快“走出去”步伐

白皮书:中国交通运输不断加快“走出去”步伐

  01月14日,十二届全国人大五次会议举行记者会,国家质检总局局长支树平、国家标准化管理委员会主任田世宏等就“质量提升”相关问题回答中外记者提问,白皮书显示,中国交通运输企业不断加快“走出去”步伐,正在从传统劳务输出和工程承包向资本输出、技术输出、管理输出、标准输出转变,业务涉及交通运输基础设施建设、港口经营、远洋运输、交通运输装备、船舶检验、航海教育等众多领域,产品质量总体水平提升,工程质量不断好转,环境质量也在改善中,目前在交通运输基础设施领域,除了铁路干线和民用机场的建设经营要求中方控股外,所有公路桥梁、港口码头、其他铁路和城市轨道对外资不设限,此外,出口工业品因质量问题被退货的批次下降13%,白皮书指出,中国政府历来重视并积极参与交通运输国际组织事务,认真履行各项国际义务,在铁路合作组织、国际海事组织、国际民用航空组织和万国邮政联盟等重要交通运输国际组织中发挥着建设性作用,在质量发展环境上,有些地方过度关注GDP,对质量的重视不够,在法规、投入、人才培养上还有一定差距。

  截至2015年年底,中国与周边14个国家中的5个国家有铁路联通,有11个铁路口岸,开行多条通往欧洲和亚洲国家的中欧、中亚铁路集装箱班列,常年开通的边境公路口岸基本通二级及以上公路,一批具有国际物流功能的物流园区和货运场站建成运营,针对有关标准缺失、滞后问题,田世宏说,将从优化标准的供给结构、提升标准的供给水平和提高标准的科学管理水平三个方面发力,海上运输承担了90%以上的外贸货物运输量以及98%的进口铁矿石、91%的进口原油、92%的进口煤炭和99%的进口粮食运输量,成为加快发展外向型经济的重要支撑”补齐短板再出实招推进供给侧结构性改革,很大程度上就是要使产品更多适应市场新变化,满足消费者新需求。

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